Die Stadtratsfraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen hatte etliche verkehrstechnische Probleme auf dem Herzen, die sie mit Vertretern der Meppener Polizei diskutieren wollte. Bei dem Treffen stellte EPHK Raimund Brinkmann seine Dienststelle vor. Hierbei konnten die Teilnehmer schnell erkennen, dass das Meppener Kommissariat zurzeit gut aufgestellt ist, aber auch dass in der Stadt oder im Altkreis so viele Ereignisse stattfinden, so dass schnell erkennbar wird, dass die Ressourcen begrenzt sind und allen Anliegen und W\u00fcnschen nicht umgehend nachgegangen werden kann.
Konkret ging es den Gr\u00fcnen auch um die Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen in der Kreisstadt, die in einem Teil jetzt f\u00fcr den Fahrradverkehr freigegeben worden ist. Speziell bei der Bahnhofstra\u00dfe gibt es – nach Meinung von Herrn Brinkmann – keine Bedenken, die Stra\u00dfe ganz f\u00fcr den Fahrradverkehr freizugeben, ausgenommen sei der Vorplatz der Tagespost. F\u00fcr Verwirrung sorgt die Beschilderung der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone insgesamt. So w\u00fcssten ausw\u00e4rtige Radfahrer teilweise nicht, wo und wann sie fahren d\u00fcrfen oder nicht, gab PHK Hartmut Bruns zu bedenken.
Dass in Meppen etliche hochmotorisierte Fahrzeuge auf einigen Strecken mit \u00fcberh\u00f6hter Geschwindigkeit unterwegs sind. ist auch der Polizei nicht entgangen, aber das sei ist nicht nur ein Meppener Problem. Trotzdem w\u00fcrden weitere Geschwindigkeitsmesser f\u00fcr mehr bewussteres Fahren sorgen, teilte PHK Bruns mit.
Speziell zu den Gefahrenpunkten in der Stadt an der Dalumer Stra\u00dfe wurde von den Beamten deutlich gemacht, dass es die Aufgabe der Bautr\u00e4ger sei, hier f\u00fcr Abhilfe zu sorgen, und das sei in diesem Fall der Landkreis. Die Statistiken zeigten oft ein anderes Bild, als es sich die Bev\u00f6lkerung vorstellt. Der schwere Unfall an der Dalumer Stra\u00dfe m\u00fcsste aufgearbeitet werden, meinte Ratsherr Herbert L\u00fcgering. F\u00fcr Unt\u00e4tigkeit h\u00e4tte in diesem Fall die Meppener Bev\u00f6lkerung wenig Verst\u00e4ndnis, erg\u00e4nzte Melanie Kuipers vom Ortsverband der Gr\u00fcnen.
Die Antr\u00e4ge der Gr\u00fcnen auf Geschwindigkeitsreduzierungen beim Jugend- und Kultur-G\u00e4stehaus am Helter Damm oder am Wertstoffhof in Helte sind leider nicht umgesetzt worden. Auch hier handele es sich um eine Stra\u00dfe des Landkreises. Die Statistiken geben es nicht her, hier f\u00fcr weitere Geschwindigkeitsbegrenzungen zu sorgen, so die Polizei. Das findet der Fraktionsvorsitzende der Gr\u00fcnen im Meppener Stadtrat Martin Tecklenburg sehr bedauerlich, und k\u00fcndigte an, hier am Ball zu bleiben.
In letzter Zeit haben die \u201eSchleuderfahrten\u201c hinterm Hallenbad, das sogenannte \u201eDriften\u201c, bei der Meppener Bev\u00f6lkerung f\u00fcr viel Unmut gesorgt. Hier handele es sich, nach Ansicht der Gr\u00fcnen, oft um n\u00e4chtliche Ruhest\u00f6rung. Das Quietschen der Reifen h\u00f6re man nachts bis in den Feldkamp, erg\u00e4nzte Martin Tecklenburg. Polizeihauptkommissar Brinkmann will diesen Entwicklungen mit Projekten entgegenwirken, so k\u00f6nne Polizeipr\u00e4senz \u00fcber einen gewissen Zeitraum den Kontrolldruck erh\u00f6hen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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