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Die Meppener Gr\u00fcnen haben sich in den vergangenen Wochen w\u00e4hrend ihrer Zusammenk\u00fcnfte mit den Pl\u00e4nen zur MEP und zu P\u00fcntkers Patt besch\u00e4ftigt. Im Folgenden haben wir die uns wichtigen Punkte zusammen getragen.<\/strong><\/p>\n Durch den Bau der MEP wird die Stadt Meppen ein neues st\u00e4dtebauliches Gesicht bekommen, das neue Zentrum wird auf der \u00f6stlichen Seite des Dortmund-Ems-Kanals entstehen. Dadurch wird auch ein neues, gut durchdachtes Verkehrskonzept notwendig. Dieses muss nach unserer \u00dcberzeugung\u00a0 j e d e m Besucher – nicht nur den Autofahren –\u00a0 auch Fu\u00dfg\u00e4ngern und Radfahrern erm\u00f6glichen, die neue Einkaufsmeile schnell und sicher zu erreichen und ebenso zu verlassen. Das bislang in der MT vorgestellte\u00a0 „Konzept“\u00a0 verdient diese Bezeichnung nicht. Es beinhaltet lediglich planerisches St\u00fcckwerk ohne klare st\u00e4dtebauliche Linie und ber\u00fccksichtigt nicht die W\u00fcnsche vieler B\u00fcrger nach kurzen Wegen in der Stadt, nach weniger Autostaus sowie der Integration von alter und neuer Bausubstanz.<\/p>\n Zwei Beispiele: Wenn die Poststra\u00dfe vierspurig ausgebaut und somit vorfahrtberechtigt ist, wird es R\u00fcckstaus bis zur Post, bzw. Bahnhof geben. Dadurch wird wegen der Enge im Bereich der Bahnhofsapotheke kein Vor- und kein Zur\u00fcck mehr m\u00f6glich sein.<\/p>\n Und: Die Hauptverkehrsverbindung f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer zwischen Neu- und Altstadt im Bereich des Polizeigeb\u00e4udes birgt enorme Gefahren, falls dort keine Fu\u00dfg\u00e4ngerampel installiert wird. Diese allerdings w\u00fcrde wegen der hohen Frequentierung m\u00f6glicherweise in Spitzenzeiten den v\u00f6lligen Verkehrskollaps verursachen.<\/p>\n Auch die geplante Ampelanlage im Bereich Hasebrinkstra\u00dfe\u00a0 und August- Prieshofstra\u00dfe wird mit aller Wahrscheinlichkeit zu R\u00fcckstaus f\u00fchren, die das Besuchen und Verlassen des Aldi- Marktes, Schlecker usw in diesem Teil der Stadt auch zu einer Geduldsprobe werden lassen.<\/p>\n Ein weiteres Problem wird in der \u00d6ffentlichkeit nicht thematisiert: Auch der Schwerverkehr zur MEP soll von der Umgehungstra\u00dfe \u00fcber die Sch\u00fctzenstra\u00dfe zur MEP rollen. Das macht das dort weitr\u00e4umig geplante, exklusive Wohnen am Wasser nicht gerade attraktiv. Sollen zus\u00e4tzlich die Besucher aus dem Nordwesten der Stadt\u00a0 ebenfalls die gleiche Strecke befahren? Emsstra\u00dfe und Hasestra\u00dfe sind doch jetzt schon stark belastet. Und bei hohem Wasserstand ist Dank der Hubbr\u00fccke schon heute viel Geduld gefragt.<\/p>\n Nicht zuletzt deshalb fordern wir die Verantwortlichen auf, das Grundst\u00fcck am P\u00fcntkers Patt nicht zu verkaufen, die in den 80er Jahren erstellten Br\u00fcckenbaupl\u00e4ne hervorzuholen und die gesamte Planung neu zu \u00fcberdenken – um nicht in einigen Jahren dieser einmaligen Chance f\u00fcr die Erweiterung der Stadt Meppen nachzutrauern.<\/p>\n Schon viel zu viele st\u00e4dtebauliche Fehler sind in der City in den letzten Jahren gemacht worden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Meppener Gr\u00fcnen haben sich in den vergangenen Wochen w\u00e4hrend ihrer Zusammenk\u00fcnfte mit den Pl\u00e4nen zur MEP und zu P\u00fcntkers Patt besch\u00e4ftigt. Im Folgenden haben wir die uns wichtigen […]<\/p>\n","protected":false},"author":-1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-61","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gruene-emsland-mitte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gruene-emsland-mitte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gruene-emsland-mitte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-emsland-mitte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-emsland-mitte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=61"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/gruene-emsland-mitte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65,"href":"https:\/\/gruene-emsland-mitte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61\/revisions\/65"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gruene-emsland-mitte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=61"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-emsland-mitte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=61"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-emsland-mitte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=61"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}